Универсал повышенной вместимости Lada Largus запущен в серийное производство на заводе АВТОВАЗ в Тольятти в апреле 2012 года. Этот автомобиль С-класса, выпускаемый в рамках совместного проекта АВТОВАЗа и объединения Рено-Ниссан, является адаптированным под российские условия универсалом румынского производства Dacia Logan MCV, появившимся на свет в 2006 году. В настоящее время на российском рынке представлены два варианта Lada Largus: пятиместный и семиместный. Кроме этого в модельном ряду имеется и грузо-пассажирский фургон, построенный на базе этого универсала, о котором также необходимо вам рассказать.

Итак, Лада Ларгус фургон имеет длину 4470 мм, ширину — 1750 мм, высоту — 1650 мм, колёсную базу — 2905 мм (для автомобиля такого класса это — большая колёсная база). Минимальный дорожный просвет составляет 145 мм. Объём багажного отделения равен 2540 литрам. Полная масса автомобиля — 2010-2025 кг.

Lada Largus фургон предлагается с одним из двух бензиновых 1,6-литровых двигателей (84 л.с. и 105 л.с.) и пятиступенчатой механической коробкой передач, обеспечивающей привод на ведущие передние колёса.

Максимальная скорость, развиваемая Лада Ларгус фургон, равна 155 км/час (со 105-сильным мотором — 165 км/час), а время набора скорости 100 км/час при старте с места — 15,9 секунды (14,0 секунд).

Расход топлива у Lada Largus фургон в городских условиях составляет 10,5 л/100 км (10,4 л/100 км), за городом — 6,7 л/100 км (6,4л/100 км) и при смешанном цикле движения — 8,2 л/100 км (7,9 л/100 км). Универсалы оснащаются 50-литровыми топливными баками.

Передняя подвеска Лада Ларгус фургон — независимая, пружинная, типа МакФерсон, с поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости, задняя подвеска — полузависимая, пружинная, с гидравлическими, телескопическими амортизаторами. Тормозные механизмы передних колёс — дисковые, вентилируемые, задних колёс — барабанного типа.

В настоящий момент Lada Largus фургон представлен в шести вариантах комплектации: Стандарт А00 и А21, Норма А0L, A2K, A2Z и А00. В первый из них входят 84-сильный двигатель, фронтальная подушка безопасности водителя, иммобилайзер, механический корректор света фар, тканевая обивка сидений, розетка 12В, подсветка багажного отделения, регулируемая по высоте рулевая колонка, аудиоподготовка, 15-дюймовые стальные колёсные диски, полноразмерное запасное колесо. В Лада Ларгус фургон А21 добавлен гидроусилитель рулевого управления.

В версии Lada Largus фургон Норма А0L появляются антиблокировочная система тормозов (ABS), противосолнечный козырёк переднего пассажира с зеркалом, регулировка передних ремней безопасности по высоте, лёгкая тонировка стёкол, центральный замок с дистанционным управлением, электростеклоподъёмники передних дверей, подогрев передних сидений, кондиционер и молдинги боковых дверей, в Лада Ларгус фургон Норма A2K — аудиосистема (FM, CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), антенна наружная, 2 динамика.

Lada Largus фургон Норма A2Z отличает наличие подушки переднего пассажира с функцией отключения и противотуманных фар, а Ладу Ларгус фургон Норма А00 — 105-сильного двигателя.

Lada Largus фургон – вдвоём на дачу – в самый раз.