В 2008 году японская компания Nissan начала выпуск полноприводных пикапов NP-300. Сами производители относят этот автомобиль к коммерческим, но по своим потребительским свойствам он интересен и владельцам дачных участков, и любителям охоты и рыбалки.

Ниссан NP-300 оснащается двумя типами кабин — двухместной и двухдверной и пятиместной и четырёхдверной. В Россию поставляются пикапы только с пятиместными кабинами. Полный привод — подключаемый с понижающей передачей и автоматическими муфтами в ступицах передних колёс. После включения полного привода эти муфты замыкаются и не отключаются даже в случае привода передней оси водителем. В таком состоянии трансмиссии переходить с заднего привода на полный и наоборот можно на ходу. Чтобы отключить колёсные муфты необходимо остановиться, оставить включённым только задний мост и проехать несколько метров задним ходом. Перейти опять на полный привод можно будет только на неподвижном автомобиле.

Габаритные размеры Nissan NP-300 следующие: длина — 4955 мм (в том числе длина грузовой платформы — 1395 мм), ширина — 1825 мм (ширина грузовой платформы — 1390 мм, а в самом узком месте, между колёсными арками — 1060 мм). Высота пикапа — 1695 мм, а погрузочная высота — 800 мм. Высота борта у грузовой платформы — 435 мм. Колёсная база равна 2950 мм, клиренс — 230-240 мм. Интересными оказались внедорожные качества Ниссан NP-300. Он способен преодолевать подъёмы крутизной 39°, броды глубиной до 450 мм, с углами въезда и выезда до 31° и не опрокидываться при боковом наклоне не более 48°. Впечатляет! Полная снаряженная масса автомобиля равна 2860 кг, а грузоподъёмность — 1051 кг.

Оснащается Nissan NP-300 дизельным двигателем объёмом 2,5 литра и мощностью 133 л.с. В комплекте с ним поставляется механическая пятиступенчатая коробка передач. Максимальная скорость, которую способен развить этот грузовик-внедорожник равняется 168 км/час, а время разгона с 0 до 100 км/час — 13,0 секунды. Несмотря на вес, габариты и внедорожные качества, Ниссан NP-300 достаточно экономичен. В городе на 100 км пути он расходует не более 10,4 литра дизельного топлива, на трассе — 8,2 л/100 км, а при смешанном цикле — 9,1 л/100 км. Ёмкость топливного бака пикапа — 75 литров.

Передняя подвеска у этого автомобиля – независимая пружинная, задняя подвеска — рессорная. Спереди стоят дисковые, вентилируемые тормоза, задние тормоза — барабанные.

Nissan NP-300 поставляется на российский рынок в трёх вариантах: «Base», «Comfort» и «Premium». Комплектация «Base» предусматривает наличие антиблокировочной системы тормозов (ABS), гидроусилителя руля, фронтальных подушек безопасности водителя и переднего пассажира, иммобилайзера, двух динамиков, омывателей фар, аккумулятора повышенной ёмкости, подогрева передних сидений и предварительного предпускового подогрева форсунок, усиленной рамы.

Ниссан NP-300 «Comfort» оснащается помимо этого кондиционером с ручным управлением, центральным замком с дистанционным управлением, электростеклоподъёмниками, боковыми зеркалами заднего вида с электроприводом и обогревом, шестнадцатидюймовыми легкосплавными дисками колёс, задним бампером с подножкой, окрашенными в цвет кузова бамперами и накладками крыльев, а также широкими шинами.

В модификации «Premium» Nissan NP-300 порадует своих владельцев наличием аудиосистемы AM/FM с CD проигрывателем и четырьмя динамиками, кондиционера с автоматическим управлением, боковых подножек и передних противотуманных фар.