В своём рассказе о BMW 3ER седан, мы отметили, что в 2011 году на рынок вышла обновлённая версия этого автомобиля, и что ей мы посвятим отдельный рассказ, поскольку отличия достаточно серьёзные и касаются они как дизайна, так габаритных размеров, и используемых моторов, трансмиссии, оборудования. А сейчас с удовольствием выполняем своё обещание.

Итак, БМВ 3ER седан 2011 имеет такие габаритные размеры: длину — 4624 мм (+93 мм по сравнению с предыдущей версией), ширину — 1811 мм (-7 мм), высоту — 1429 мм (+ 8 мм), колёсную базу — 2810 мм (+ 50 мм). Клиренс — 140 мм (- 4 мм). Объём багажного отделения составляет 480 литров (+ 20 литров). Допустимая полная масса автомобиля — 1970-2060 кг.

На BMW 3ER седан 2011 может стоять один из следующих двигателей: объёмом 2 литра мощностью 184 л.с. бензиновый или дизельный, бензиновые 2,0 литра/245 л.с. и 3,0 литра/306 л.с. На бензиновых версиях в качестве штатной трансмиссии используется шестиступенчатая механическая коробка передач, а на дизельной — восьмиступенчатая автоматическая КПП, которая опционно может идти с любым мотором.

При этом диапазон максимальных скоростей, которые способны развивать различные модели БМВ 3 серии седан 2011, находится в пределах 230-250 км /час, а время разгона с места до скорости 100 км/час — 5,5-7,6 секунды.

У бензиновых версий седана 2011 показатели расхода топлива таковы: город — 8,2-11,1 л/100 км, за городом — 4,9-6,1 л/100 км, при смешанном цикле движения — 6,1-7,9 л/100 км. Дизельные модели — экономичнее: 5,4 л/100 км, 3,9 л/100 км, 4,4 л/100 км, соответственно. Объём топливного бака у седанов с бензиновыми моторами — 60 литров, с дизельным — 57 литров.

Передняя подвеска BMW 3ER седан 2011 — двухшарнирная, с тягой стабилизатора, задняя — многорычажная. Тормозные механизмы всех колёс — дисковые, вентилируемые.

Штатная комплектация всех 3 серий седанов 2011 — практически, одинакова, и в неё входят кнопка выбора режима ECO PRO, запуск двигателя без ключа, Auto Start/Sto, биксеноновые фары, омыватели фар, противотуманные фары, датчик дождя, одна из линий отделки BMW Line Sport/Modern/Luxury, обивка салона и легкосплавные диски в соответствии с выбранной линией отделки, безопасные шины Runflat, болты-секретки, двухзонный климат-контроль, многофункциональный спортивный кожаный руль, сдвижной передний подлокотник, дополнительные приспособления для размещения вещей в салоне, подогрев передних сидений, заднее сидение, складывающееся в пропорции 40:20:40, задний подлокотник, бортовой компьютер, радио BMW Professional, цветной дисплей 6,5", декоративные планки в соответствии с BMW Line, велюровые коврики, детали экстерьера в цвет кузова.

Помимо этого в БМВ 3ER седан 2011 имеются центральный замок с электронной противоугонной блокировкой двигателя (EWS), аварийный датчик, отключаемый элекроусилитель рулевого управления, система памяти в автомобиле и ключе (Personal Profile), антиблокировочная система тормозов (ABS), система динамического контроля за торможением (DBC), система динамического контроля устойчивости (DSC) с функцией помощи при трогании на подъёме, цифровая система управления двигателем, BMW TwinPower Turbo (система с двумя турбонагнетателями), индикатор износа тормозных колодок, безопасная клемма аккумулятора.

В моделях BMW 3ER седан 2011 с 245- и 306-сильными моторами используются система Сервотроник (регулирует усиление рулевого механизма в зависимости от скорости, обеспечивая более комфортное вождение за счет снижения усилия для поворота рулевого колеса) и спутниковая противоугонная система BMW Business.

Существуют отличия между бензиновыми и дизельной версиями, связанные со спецификой типа моторов.

Для БМВ 3 серии седан 2011 предлагается значительное количество дополнительных опций, позволяющих повысить комфорт, безопасность и привлекательность автомобилей.