В 2011 году в соответствии с собственными планами модернизации модельного ряда немецкая компания Opel выпустила обновлённую версию трёхдверного переднеприводного хэтчбека серии Grand Turismo Opel Astra GTC, построенного на платформе Opel Astra J, являющегося восьмым поколением автомобилей Opel Kadett-Astra. В октябре 2014 года линейка двигателей этой модели, продаваемой в России, пополнилась новым бензиновым турбированным мотором объёмом 1,6 литра и мощностью 199 л.с.,, что привело к необходимости обновить информацию об этом хэтчбеке.

Новая Опель Астра GTC имеет длину 4466 мм, ширину — 1840 мм, высоту — 1482 мм, колёсную базу — 2695 мм. Минимальный дорожный просвет составляет 145 мм. Объём багажного отделения — 380-1165 литров. Полная снаряжённая масса автомобиля — 1850-2045 кг.

Линейка двигателей, с которыми Opel Astra GTC поставляется в Россию, включает в себя один бензиновый атмосферный мотор объёмом 1,8 литра (140 л.с.), три турбированных бензиновых двигателя объёмом 1,4 литра (140 л.с.), 1,6 литра (170 л.с.), 1,6 литра (199 л.с.) и один дизельный мотор объёмом 2,0 литра (130 л.с.). Первый из них идёт в комплекте только с пятиступенчатой механической коробкой передач, второй — как с шестиступенчатой МКПП, так и с автоматической коробкой передач с таким же количеством ступеней, третий — только с шестиступенчатым автоматом, тогда как четвёртый 199-сильный турбированный мотор — с шестиступенчатой механической коробкой передач.

При этом динамические показатели (максимальная скорость и время разгона с 0 до 100 км/час) у Opel Astra GTC с разными сочетаниями двигателя и трансмиссии очень близки и лежат в пределах 196-210 км/час и 9,2-10,7 секунды. А вот новый 199-сильный двигатель позволяет развить максимальную скорость 230 км/час и разогнаться с 0 до 100 км/час за 7,9 секунды.

Наиболее экономичными являются дизельные версии Opel Astra GTC, которые при езде по городским дорогам потребляют 7,8 литра топлива на 100 километров пути, на загородных трассах — 4,5 л/100 км и при смешанном цикле движения — 5,7 л/100 км. У хэтчбеков с бензиновыми моторами эти параметры, соответственно, составляют: 8,1-9,1 л/100 км, 5,2-5,5 л/100 км и 6,2-6,8 л/100 км. Объём топливного бака, устанавливаемого на всех автомобилях, равен 56 литрам.

В Опель Астра GTC используется независимая, пружинная, типа МакФерсон передняя подвеска и торсионная с механизмом Уатта — задняя. На всех колёсах стоят дисковые тормозные механизмы, на передних колёсах они — вентилируемые.

Opel Astra GTC предлагается в двух вариантах оснащения Enjoy и Sport. В первый из них входит следующее штатное оборудование: подсвечиваемые макияжные зеркала в противосолнечных козырьках, задние лампы для чтения с подсветкой выключателя, комфортные сидения с тканевой отделкой, заднее сидение, складываемое в пропорции 40:60, крепления ISOFIX на задних сидениях, розетка 12В в передней консоли, указатели на панели приборов чёрные с хромированной окантовкой, регулировка рулевой колонки по высоте и вылету, фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, активные передние подголовники (регулировка в 2 положениях), кнопка отключения подушки безопасности и шторки безопасности переднего пассажира, подогрев передних сидений.

Кроме этого в Опель Астра GTC Enjoy имеются напоминание о непристегнутом ремне водителя, автомагнитола CD400, USB, кондиционер с фильтром, электростеклоподъёмники, передние лампы для чтения, круиз-контроль, противоугонная сигнализация, бортовой компьютер, антиблокировочная система тормозов (ABS), система стабилизации (ESP), система распределения тормозных усилий (EBD), спортивное шасси с уменьшенным дорожным просветом, защита картера двигателя, колёсные диски легкосплавные 7Jx17, запасное колесо, стальное, докатка 17'', наружные зеркала с электрической регулировкой, с подогревом, ручное складывание и передние противотуманные фары.

Оборудование Opel Astra GTC Sport по сравнению с вышеприведённым перечнем дополняют комбинированная отделка Imola Black, трёхспицевое рулевое колесо с кожаной отделкой, двухзонный климат-контроль, подсветка дверных проёмов, двухтоновый звуковой сигнал, система помощи при трогании с места на подъёме, алюминиевые колёсные диски 18", Sport, наружные зеркала с электрической регулировкой, с подогревом, электроскладывание, хромированная окантовка боковых окон, задние датчики парковки, подлокотник на заднем сидении с лючком в багажник, светодиодные задние фонари, беспроводная система громкой связи Bluetooth, электрический отопитель Quickheat (для дизельного двигателя).

Для Опель Астра GTC доступно большое количество опционного оборудования, такого как пакет «Обзор и освещение» (датчик дождя, внутреннее зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения, система контроля за ближним светом High Beam Assist, автоматическое включение фар с определителем туннеля), фронтальная камера с системой оповещения о покидании полосы, система распознавания дорожных знаков, светодиодные дневные ходовые огни, биксеноновые лампы головного освещения, система адаптивного головного освещения AFL, омыватель фар, автоматический корректор фар, регулировка водительского сидения, ручная в 6 направлениях, регулировка пассажирского сидения, ручная в 6 направлениях, электропривод поясничного упора водителя, электропривод поясничного упора пассажира, Navi 600 навигационная система, порт USB, пакет премиального освещения AFL+, премиальная аудиосистема Infinity и другие.

Имеется ещё одна модификация Opel Astra GTC — ОРС, отличающаяся наличием сверхмощного (280 л.с.) двухлитрового бензинового двигателя, работающего в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. По остальному оснащению она близка к Опель Астра GTC Sport.

Opel Astra GTC — очень горячий хэтчбек.