Toyota Highlander — среднеразмерный SUV, в модельном ряду Тойоты стоящий между RAV4 и 4Runner. Этот кроссовер появился на свет в 2001 году и предназначен был изначально для японского рынка, где известен под именем Toyota Kluger, но под новым именем отправился «завоёвывать» сначала США, а потом и другие страны. В Россию Тойота Хайлендер начали поставляться в 2010 году после представления на Московском автосалоне в августе этого же года обновлённой (рестайлинговой) версии второго поколения (с 2008 года) модели. С 2014 года на российском рынке появились обновлённые кроссоверы, о которых наш дальнейший рассказ.

Toyota Highlander имеет длину, равную 4865 мм, ширину — 1925 мм, высоту — 1730 мм, колёсную базу — 2790 мм, клиренс — 197 мм. Объём багажного отделения составляет 269 — 813 литров. Максимальная масса автомобиля — 2625-2755 кг.

Российским покупателям доступны Тойота Хайлендер, оснащённые одним из двух бензиновых двигателей: либо четырёхцилиндровым рядным мотором объёмом 2,7 литра и мощностью 188 л.с., либо двигателем V6 объёмом 3,5 литра и мощностью 249 л.с. В качестве трансмиссии с каждым из них используется шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Но кроссоверы с 2,5-литровым мотором — переднеприводные, а с 3,5-литровым — полноприводные (применяется подключаемый полный привод с интеллектуальной системой активного распределения крутящего момента, с возможностью принудительного распределения крутящего момента 50:50).

Динамические характеристики Toyota Highlander — таковы: максимальная скорость — 180 км/час, время разгона с 0 до 100 км/час — 10,3/8,7 секунды (2,7-литра/3,5 литра). В городских условиях кроссовер потребляет 13,3/14,4 литра бензина на каждые 100 километров пути, на загородных трассах — 7,9/8,4 л/100 км и при смешанном цикле движения — 9,9/10,6 л/100 км. Для хранения оперативного запаса топлива на автомобили устанавливаются 72-литровые бензобаки.

Передняя подвеска Тойота Хайлендер — независимая, пружинная, типа МакФерсон, задняя — независимая, 2-рычажная, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости. Тормозные механизмы всех колёс — дискового типа, вентилируемые.

Российские дилеры предлагают Toyota Highlander в двух вариантах комплектации: Элеганс и Престиж.

В первый из них входят сетодиодные фары ближнего света с омывателем, светодиодные дневные ходовые огни, передние противотуманные фары, тонировка задних стёкол, шины 245/55 R19, легкосплавные колёсные диски, кожаная перфорированная обивка сидений, 3-зонный климат-контроль, подогрев передних и задних сидений, функция подогрева рулевого колеса, мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой, подогрев лобового стекла в зоне покоя стеклоочистителей, электропривод задней двери, интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуск двигателя нажатием кнопки Smart Entry & Push Start, 8 подушек безопасности, включая расположенную в подушке сидения переднего пассажира, окрашенные в цвет кузова боковые зеркала заднего вида с обогревом, электрорегулировкой, электроприводом складывания и повторителями указателей поворота, задние датчики парковки, травмобезопасные электрические стеклоподъёмники с функцией Auto, коммуникационная система Bluetooth, аудиовход AUX + USB-разъём.

Кроме этого в Тойота Хайлендер Элеганс имеются салонное зеркало заднего вида с электрохромным покрытием, круиз-контроль, датчики дождя и света, ручная регулировка положения руля по высоте и вылету, электрорегулировка положения поясничной опоры для водителя, электропривод водительского сидения в 8-ми направлениях, задний спойлер с дополнительным стоп-сигналом, серебристые декоративные рейлинги на крыше, передние и задние брызговики, полноразмерное легкосплавное запасное колесо, шторка багажного отсека, третий ряд сидений, антиблокировочная система тормозов (ABS), электронная система распределения тормозных усилий (EBD), усилитель экстренного торможения (BAS), антипробуксовочная система (TRAC), система курсовой устойчивости (VSC), интегрированная с электроусилителем руля (EPS), система помощи при подъёме по склону (HAC), система помощи при спуске по склону (DAC), функция отключения подушки безопасности переднего пассажира, иммобилайзер, центральный замок с дистанционным управлением, сигнализация.

Продолжают перечень штатного оборудования Toyota Highlander Элеганс отделка салона вставками серебристого цвета, механическая регулировка переднего пассажирского сидения в 4-х направлениях, компас в салонном зеркале заднего вида, монохромный многофункциональный дисплей 3,5”, аудиосистема с 6-ю динамиками, радиоприемником, СD/MP3/WMA, цветной многофункциональный сенсорный дисплей 6,1”, камера заднего вида со статическими линиями разметки.

От этой модификации Тойота Хайлендер Престиж отличают отделка салона вставками под дерево, электропривод переднего пассажирского сидения в 4-х направлениях, функция памяти водительского сидения и зеркал заднего вида (2 положения), вентиляция передних сидений, подсветка дверных панелей и ниши приборной панели, лампа освещения посадочной зоны в боковых зеркалах, система мониторинга «слепых зон» с функцией визуального оповещения, цветной многофункциональный дисплей 4,2”, цветной многофункциональный сенсорный дисплей 8,0”, камера заднего вида с динамическими линиями разметки, навигационная система на русском языке, передние датчики парковки, боковые солнцезащитные шторки для пассажиров 2-го ряда сидений.

Тойота Хайлендер — олицетворение уверенности.