Теперь пришла очередь рассказать о Порше Панамера с гибридной силовой установкой. Есть и такая модель. Называется она Porsche Panamera S Hybrid и построена на базе Porsche Panamera S.

Порше Панамера S Гибрид имеет такие же габариты, как и базовая модель: длину — 4970 мм, ширину — 1931 мм и высоту — 1418 мм. Колёсная база составляет 2920 мм, а минимальный дорожный просвет — 143 мм. Объём багажного отделения минимальный — 337 литров, а максимальный (при сложенных задних сидениях) — 1155 мм. Полная снаряжённая масса — 2485 кг.

На Porsche Panamera S Hybrid используется новый параллельный полный гибридный привод. Его 3,0-литровый компрессорный двигатель V6 мощностью 333 л.с. при необходимости получает поддержку от электромотора мощностью 47 л.с. и достигает показателей ускорения на уровне силового агрегата V8. Суммарная мощность силовой установки соответствует 380 л.с. В качестве трансмиссии используется 8-ступенчатая АКПП Tiptronic S c функциями Hill Holder и Auto Start Stop. Максимальная скорость, которую развивает фастбэк — 270 км/час, а время разгона при старте с места до скорости 100 км/час — 6,0 секунды.

Благодаря применению гибридной силовой установки показатели экономичности у Порше Панамера S Гибрид находятся на уровне дизельных версий и существенно лучше, чем у моделей с бензиновыми моторами соизмеримой мощности. В городских условиях этот вариант фастбэка потребляет 7,4-7,8 литра бензина на каждые 100 км, на загородных трассах — 6,6-6,8 л/100 км, а при смешанном цикле движения — 6,8-7,1 л/100 км. На автомобилях устанавливают 80-литровые топливные баки.

На Porsche Panamera S Hybrid передняя подвеска представляет собой алюминиевую подвеску с далеко разнесенными двойными поперечными рычагами и алюминиевым подрамником, а задняя — это алюминиевая многорычажная подвеска. На Порше Панамера S Гибрид ведущим является задний мост.

Тормозные системы Porsche Panamera S Hybrid – таковы: алюминиевые, моноблочные, фиксированные суппорты — спереди; сзади — вентилируемые тормозные диски с проточками.

В базовую комплектацию Порше Панамера S Гибрид входят гибридный модуль: электродвигатель, разъединительная муфта с гидравлическим блоком управления, тяговый аккумулятор Panamera S Hybrid, никель-металлогидридный (NiMH), 288В, снабжаемые электричеством вспомогательные системы Cayenne S Hybrid: компрессор кондиционера, электрогидравлический усилитель рулевого управления, усилитель тормозов, электронная система управления двигателем (MED 17), электронный привод педали акселератора, система бортовой диагностики, функция Auto-Start-Stop, система рекуперации энергии, задний привод, легкосплавные диски Panamera S 8Jх18 с шинами 245/50 ZR18 спереди и 9Jх18 c шинами 275/45 ZR18 сзади, герметик для ремонта шин и электрический воздушный компрессор, рулевое управление с переменным передаточным отношением и гидроусилителем, улучшенная система поддержания курсовой устойчивости Porsche (PSM) с ABS, антипробуксовочной системой (ASR), автоматическим тормозным дифференциалом (ABD) и системой контроля за торможением двигателем (MSR) с расширенным функционалом, система Porsche Active Suspension Management (PASM), амортизаторы c 3-мя электронными программами управления, датчик износа тормозных колодок на каждом колесе, электрический стояночный тормоз, полностью оцинкованный стальной кузов с алюминиевыми элементами (капот, двери, крышка багажника и крылья из алюминия), адаптивный задний спойлер (2 положения), теплоизолирующие стёкла с водоотталкивающим покрытием, система защиты от бокового удара Porsche (POSIP), включая силовые элементы защиты от бокового удара в каждой двери, передние и задние спойлеры колёс, днище, полностью закрытое панелями.

Кроме этого в Porsche Panamera S Hybrid имеются электростеклоподъёмники с автоматическим режимом и функцией защиты от защемления, датчик дождя и подогрев форсунок стеклоомывателя, центральный замок с дистанционным управлением (ключ — в форме автомобиля), зеркала заднего вида с электроприводами регулировок и складывания и функцией обогрева, система помощи при парковке спереди и сзади со звуковым предупреждающим сигналом, бортовой компьютер, круиз-контроль, акустическая система CDR-31, 7-дюймовый дисплей с функцией touchscreen, радио с двумя тюнерами, с приводом на 1CD, совместимый с MP3, 10 динамиков, общая звукомощность 100Вт, встроенная антенна для аудио, навигации, телефонного модуля и ТВ, универсальный аудиоинтерфейс (AUX) для соединения с внешними аудио-источниками, в сочетании с PCM: дополнительный USB-порт для подсоединения и зарядки приборов IPhone и IPod, а также для других устройств с USB-выходом, возможно управление голосом или кнопками на рулевом колесе.

Продолжают перечень стандартного оборудования Порше Панамера S Гибрид биксеноновые передние фары с автоматическим динамическим корректором, омывателем и дополнительными галогенными фарами дальнего света, горизонтальные светодиодные лампы дневного света, датчик света, освещение в салоне: задержка выключения, подсветка при открывании дверей, подсветка в отсеке передней консоли, карманов в дверях, замка зажигания, лампы для чтения спереди и сзади, "ориентирующая" подсветка спереди и сзади, подсветка пространства для ног, пять круглых чёрных циферблатов с серебристой окантовкой, приборная панель с 4,8-дюймовым TFT цветным дисплеем, индикатор управления энергией на TFT-дисплее и дополнительный аналоговый индикатор электроэнергии (E-Power) на панели приборов, индикатор межсервисного пробега, индикатор температуры в салоне и различные предупреждающие значки, белая подсветка, полноразмерные подушки безопасности водителя и пассажира, коленные подушки безопасности водителя и пассажира, двойные подушки безопасности в передних сидениях, шторки безопасности, перекрывающие боковые окна от стойки А до стойки С (справа и слева), иммобилайзер, противоугонная система с сиреной и отключаемым датчиком внутреннего объёма, система «активного» крепления капота, комплект для установки детского сидения с креплением стандарта ISOFIX, система защиты от опрокидывания, включающая в себя раннее открывание шторок безопасности и срабатывание преднатяжителей ремней безопасности (при переворачивании автомобиля).

Невозможно представить себе Porsche Panamera S Hybrid без климат-контроля с раздельными зонами и распределением воздуха для водителя и пассажиров, автоматической циркуляцией воздуха с сенсором качества воздуха, 4-х индивидуальных сидений с удлиненной центральной консолью и разделяющим подлокотником сзади, 8-позиционных передних сидений с электрорегулировкой высоты, угла наклона сидения, интегрированных в сидения подголовников, задних сидений с откидывающимся центральным подлокотником и асимметричным складыванием спинок в пропорции 60:40, кожаного рулевого колеса с регулировками по высоте и вылету, фрагментарной отделки кожей центральной части сидений, внутренних частей валиков боковой поддержки, дверных ручек и подлокотников, верхней части центральной консоли, рукоятки КПП, накладок на пороги из матового алюминия с логотипом модели спереди, обивки багажника велюром, дополнительного багажного отделения под полом багажника и многих других полезных и удобных приспособлений и мелочей.

Порше Панамера S Гибрид — технологичный фастбэк.