Когда мы слышим слово «Солярис», то сразу вспоминаются гениальная книга Станислава Лема и не менее гениальный фильм Андрея Тарковского. Но, начиная с 2010 года, у этого слова появилась другая ассоциация, так как именно в этом году состоялся дебют нового переднеприводного городского седана класса В+ южно-корейской компании Hyundai Motor Company по имени Hyundai Solaris. Он является версией Hyundai Accent четвёртого поколения, специально доработанной для российского рынка. В январе 2011 года первый Солярис сошёл с конвейера завода полного цикла, расположенного под Санкт-Петербургом. С тех пор этот седан стал одним из бестселлеров продаж на российском рынке. С мая 2011 года стартовало производство Hyundai Solaris с кузовом хетчбэк, о которых мы расскажем в отдельной статье. Летом 2014 года в продаже на российском рынке появились рестайлинговые модели этих автомобилей, что привело нас к необходимости обновить информацию о них.

Итак, эта «планета» Солярис имеет следующие размеры: длина — 4370 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1470 мм, колёсная база — 2570 мм. Клиренс седана равен 160 мм, а объём багажного отделения — 465 литрам. Полная снаряжённая масса автомобиля — 1565 кг.

Hyundai Solaris комплектуются одним из двух бензиновых двигателей: первый — объёмом 1,4 литра и мощностью 107 л.с., а второй — 1,6 литра и 123 л.с., соответственно, и одной из двух коробок передач: пятиступенчатой механической или четырёхступенчатой автоматической.

Имея такие двигатели и трансмиссию, Хендай Солярис может развивать максимальную скорость, равную 170-190 км/час, и разгоняться с места до 100 км/час за 10,2-13,2 секунды. Худшие показатели имеют экземпляры со 107-сильным двигателем и АКПП, а лучшие — с мотором 1,6 литра и механической коробкой.

Показатели расхода топлива у Hyundai Solaris находятся в пределах: в городе — 7,6-8,6 л/100 км, на загородной трассе — 4,9-5,2 л/100 км и при смешанном цикле движения — 5,9-6,5 л/100 км. Объём топливного бака седана — 43 литра. Двигатели работают на автомобильном бензине с октановым числом не менее 91.

Передняя подвеска Хендай Солярис — независимая, пружинная, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости, задняя — полузависимая, пружинная, с амортизаторами. Передние тормозные механизмы — дисковые, а задние могут быть как дисковыми, так и барабанными. Колёса обуваются в резину размером 185/65 R15 или 195/55 R16.

С лета 2014 года Hyundai Solaris предлагается россиянам в следующих вариантах оснащения: Active, Comfort и Elegance. Первый из них включает в себя подушки безопасности водителя и переднего пассажира, антиблокировочную систему тормозов (ABS), электронную систему распределения тормозных усилий (EBD), задние дисковые тормоза, систему предупреждения водителей сзади при экстренном торможении, иммобилайзер, центральный замок, индикацию низкого уровня омывающей жидкости, регулировку ремней безопасности по высоте, лёгкую тонировку стёкол, передние и задние брызговики, гидроусилитель руля, тройное мигание сигналов поворота при неполном нажатии рычага, регулировку рулевой колонки по высоте, регулировку сидения водителя по высоте, салонный воздушный фильтр, дневные ходовые огни в бампере.

Кроме этого в Хендай Солярис Active имеются передние электростеклоподъёмники с подсветкой кнопок, карманы в задних дверях, датчик наружной температуры, шумоизоляция капота и внутренняя обшивка крышки багажника, воздуховоды к ногам задних пассажиров, макияжные зеркала с крышками в солнцезащитных козырьках, карман в спинке кресла переднего пассажира, спинка заднего сидения, складывающаяся в пропорции 60:40, стальные колёсные диски с шинами 185/65 R15, полноразмерное запасное колесо, аудиоподготовка (4 динамика, антенна, кроме версии с двигателем-литра и МКПП, для которой данное оборудование доступно опционно), кондиционер, подогрев передних сидений, наружные зеркала заднего вида с электроприводом регулировок и обогревом.

В Hyundai Solaris Comfort добавлены задние электростеклоподъёмники с подсветкой кнопок, электростеклоподъёмник на двери водителя с опусканием/поднятием однократным нажатием, безопасным доводчиком и задержкой отключения, пульт управления центральным замком в ключе, подогрев зоны покоя стеклоочистителей лобового стекла, аудиосистема CD/MP3, радио, USB, AUX разъёмы для подключения внешних устройств, управление аудиосистемой на руле.

В самой богатой модификации, Хендай Солярис Elegance, появляются задние датчики парковки, регулировка рулевой колонки по вылету, подогрев руля, климат-контроль, Bluetooth для подключения мобильного телефона к аудиосистеме, громкая связь Hands Free, два дополнительных высокочастотных динамика, управление телефоном на руле, центральный подлокотник с боксом и регулировкой по длине, очёчник в потолочной консоли, глянцевая отделка передней консоли, подлокотники дверей из мягкого материала, отделка руля и ручки рычага КПП кожей, панель приборов Supervision, окрашенные в цвет кузова наружные ручки дверей и корпуса боковых зеркал заднего вида, крышка багажника с хромированными элементами, щётки стеклоочистителя аэродинамической формы.

Hyundai Solaris — меняться, оставаясь лидером (по версии сайта официального представительства компании в России)