В марте 2009 года южно-корейская компания Hyundai Motor на международном автосалоне в Детройте (США) обнародовала новый седан представительского класса Hyundai Equus, пришедший на смену седану Hyundai Grandeur.

У Equus сложная, но почётная задача — стать флагманом всего модельного ряда Хендай, так задумано специалистами компании. Посмотрим, за счёт чего он может выполнить эту миссию.

В 2013 году появилась новая рестайлинговая модификация Hyundai Equus, поэтому возникла необходимость освежить информацию об этом автомобиле, что мы и делаем. А в конце августа 2014 года российскому покупателю была предложена ещё одна модификация седана, поэтому мы дополняем наш рассказ о нём информацией о новой комплектации.

Габаритные размеры Хендэ Иквус остались прежними и вполне соответствуют габаритам автомобиля премиум-класса: длина — 5160 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1490-1495 мм, колёсная база — 3045 мм. Данных по дорожному просвету на сайтах официального представительства и дилеров нет (видимо из-за того, что эта величина переменная благодаря управляемой пневмоподвеске), но на сайте www.bibipedia.info приводится цифра 145 мм. Объём багажного отделения равен 474 литрам. Полная снаряжённая масса автомобиля — 2505-2510 кг.

А вот линейка двигателей и трансмиссия претерпели обновление. Теперь в России продаются Hyundai Equus либо с 3,8-литровым 334-сильным мотором, либо с 5,0-литровым, 373-сильным двигателем. А в качестве трансмиссии используется восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.

Динамические характеристики Хендэ Иквус — таковы: максимальная скорость — 240 км/час, время разгона с 0 до 100 км/час — 6,9/5,8 секунды (3,8 литра/5,0 литра). В городских условиях этот заднеприводной седан потребляет 15,8/17,6 литра бензина на каждые 100 километров пути, на загородных трассах — 8,0/9,3 л/100 км и при смешанном цикле движения — 10,9/12,3 л/100 км. Для хранения оперативного запаса топлива на автомобили устанавливают 77-литровые бензобаки.

На Hyundai Equus используются одинаковые передние и задние подвески: пневматические, независимые, многорычажные, со стабилизатором поперечной устойчивости. Тормозные механизмы на всех колёсах стоят вентилируемые, дисковые с индикаторами износа.

С этого года российским покупателям Хендэ Иквус предлагается в трёх вариантах комплектации: Luxury, Elite и Royal. Первые два из них оснащаются 3,8-литровым двигателем, а третий — 5,0-литровым.

В Hyundai Equus Luxury включено следующее штатное оборудование: фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, боковые подушки безопасности для передних и задних пассажиров, коленная подушка безопасности водителя, шторки безопасности, активные передние подголовники, сигнализация о непристёгнутых ремнях безопасности, антиблокировочная система тормозов (ABS), система распределения тормозных усилий (EBD), система стабилизации курсовой устойчивости (ESP), включающая в себя антипробуксовочную систему (TCS), систему помощи при экстренном торможении (BAS) и систему распределения тормозных усилий при прохождении поворота (CBC), система управления стабилизацией (VSM), электронный стояночный тормоз с режимом активного удержания, система мониторинга давления в шинах, система адаптивного освещения, противотуманные фары со светодиодами.

Помимо этого в Хендэ Иквус Luxury имеются иммобилайзер, электрорегулировка руля по высоте и вылету, электрогидравлический усилитель руля, электрорегулировка сидения водителя и переднего пассажира, память 2-х настроек (водительское сидение, руль, зеркала), электропривод складывания сидения переднего пассажира с помощью блока управления заднего пассажира, подогрев и вентиляция передних сидений, электроподогрев рулевого колеса, подогрев и вентиляция задних сидений, электропривод задних сидений с блоком управления в заднем центральном подлокотнике.

Hyundai Equus Luxury оборудован электростеклоподъемниками с безопасным режимом, зеркалами с электроприводом и подогревом и электроприводом складывания, автоматической настройкой зеркал при включении задней передачи, системой «Smart key» - доступ без ключа плюс сигнализация, системой запуска двигателя кнопкой Start/Stop, трёхзонным климат-контролем с системой контроля качества воздуха и датчиком запотевания лобового стекла, поворотными ксеноновыми лампами головного света+омыватели фар+автокорректор фар, полированными литыми дисками 18" с резиной 245/50.

На Хендэ Иквус Luxury устанавливаются бортовой компьютер, самозатемняющися салонное и боковые зеркала заднего вида, поворотные ксеноновые фары головного света, автоматический корректор фар и омыватель фар, передний и задний датчики парковки, датчик дождя, подогрев лобового стекла в зоне покоя стеклоочистителей, круиз-контроль с управлением на руле, шторки задних боковых стекол и заднего стекла с электроприводом, система помощи при парковке, передняя и задняя видеокамеры, звуконепроницаемые стекла с защитой от UV лучей, электропривод крышки багажного отсека, автоматические доводчики дверей и амортизаторы с изменяемой жёсткостью.

Ощущение завершённости картины внутри Hyundai Equus Luxury придают сделанная аудиоподготовка 17 динамиков Lexicon + USB & AUX+Bluetooth, аудиосистема 2 DIN (Радио, СD/MP3, 6 DVD, эквалайзер) Lexicon Discrete LOGIC7 7.1, навигационная система, передний 8-дюймовый монитор системы DIS, блок управления магнитолой на руле и в заднем центральном подлокотнике, панель приборов Supervision с цветным дисплеем 7", отделка руля и рукоятки КПП кожей и деревом, отделка салона натуральным деревом, аналоговые часы, кожаный салон и туалетные зеркальца с подсветкой для задних пассажиров.

В Хендэ Иквус Elite появляются ЖК-панель приборов диагональю 12,3", проекционный дисплей на лобовом стекле перед водителем, многофункциональный селектор на руле с обратной связью, пневматическая подвеска с изменяемым дорожным просветом.

Самая богатая модификация, Hyundai Equus Royal, дополнена полностью светодиодными фарами головного света, интеллектуальным круиз-контролем, системой кругового обзора, передним 9,2" сенсорным монитором, информационной системой DIS, правым задним креслом-оттоманкой, боксом с функцией охлаждения и обогрева в центральной консоли заднего сидения, люком в крыше и полированными литыми дисками 19" с резиной 245/45.

Теперь обещанная информация по новой версии Хендэ Иквус, цитируем сайт производителя: «Новая комплектация Elite Plus в дополнение к оборудованию модификации Elite оснащается системой кругового обзора, сенсорным монитором диагональю 9,2 дюйма на передней панели, мониторами для задних пассажиров, информационной системой для водителя DIS, позволяющей управлять настройками мультимедиа и климат-контролем с помощью удобного контроллера, а также навигационной системой с картами Navteq».

Hyundai Equus — знак превосходства (по версии официального сайта компании).