Спортивное купе на базе знаменитой модели Volkswagen Passat с дополнительной аббревиатурой СС впервые появилось на свет в 2008 году. Изначально его планировали для рынка Северной Америки, но оно нашло своих почитателей и в странах Европы, в том числе и в России. В 2012 году автомобиль подвергли рестайлингу, в результате чего у него появились новыя решётка радиатора, интерьер салона и фары. Продажи начались в 2013 году, а у нас есть хороший повод познакомить вас со свежей версией Volkswagen Passat СС new.

У обновлённого купе габаритные размеры стали таковыми: длина — 4802 мм, ширина — 1855 мм, высота — 1477 мм, колёсная база — 2708 мм. Клиренс у автомобиля ненагруженного — 154 мм, у полностью загруженного — 124 мм. Объём багажного отделения равен 532 литрам. Полная снаряжённая масса — 1950-2130 кг.

Линейка двигателей, предлагаемая с Фольксваген Пассат СС нью, состоит из трёх бензиновых моторов: 1,8 литра/152 л.с., 2,0 литра/210 л.с., 3,6 литра/300 л.с. и одного дизельного — 2,0 литра/170 л.с. В комплекте с бензиновым двигателем 1,8 литра идёт либо шестиступенчатая механическая коробка передач, либо семиступенчатая автоматическая. А вот другие моторы поставляются только вместе с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

Volkswagen Passat СС new развивает максимальную скорость 222-250 км/час и разгоняется с 0 до 100 км*час за 8,6-5,5 секунды. У бензиновых версий расход топлива в городских условиях составляет 9,8-12,4 л/100 км, за городом — 5,8-7,9 л/100 км и при смешанном цикле движения — 7,3-9,3 л/100 км. Дизельные купе — экономичнее, у них эти показатели, соответственно, равны 6,6 л/100, 4,9 л/100 км и 5,5 л/100 км. Для хранения оперативного запаса топлива на автомобилях устанавливается 70-литровый топливный бак.

Передняя подвеска у Фольксваген Пассат СС нью — независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором, а сзади — винтовая пружина. Тормоза и передние, и задние — дисковые, передние тормоза — вентилируемые.

В базовую комплектацию Volkswagen Passat СС new 112-155 квт входят 4 легкосплавных колесных диска «Phoenix» 8Jx17, шины 235/45 R17 (устойчивые к прямым проколам), колёсные болты-секретки, корпуса наружных зеркал, бамперы и ручки дверей, окрашенные в цвет кузова, боковые указатели поворота – светодиодные, интегрированы в наружные зеркала; указатели поворота, интегрированные в передний бампер, хромированное обрамление боковых стёкол, оцинкованный кузов, хромированная решётка радиатора, передние защитные полоски – в цвет кузова, боковые и задние – хромированные, зеленое атермальное (теплозащитное) остекление, подвеска для плохих дорог, защита моторного отсека.

Кроме этого в Фольксваген Пассат СС нью 112-155 квт имеются 2 подстаканника спереди со сдвижной крышкой, ящик-бокс и 2 подстаканника с крышкой между задними сидениями, ниша с крышкой в верхней консоли, ниши в передних дверях, хромированное обрамление переключателя света, приборы с хромированным обрамлением, декор «Titanium Silver» для торпеды, центральной консоли и дверей, центральный подлокотник на заднем сидении с двумя подстаканниками, проём в спинке для длинномерных грузов, тканевая обивка багажного отделения, перчаточный ящик запирающийся, с подсветкой, охлаждаемый, с текстильным покрытием изнутри, 3-спицевое кожаное рулевое колесо с декором из алюминия, отделка кожей рукоятки рычага КПП, поясничная опора и регулировка наклона спинки в передних сидениях, на водительском сидении – с электрорегулировкой, центральный подлокотник спереди с нишей, 2 воздуховода сзади, 2-местное заднее сидение неделимое, с жёстко закрепленной, нескладывающейся спинкой, тканевая обивка сидений, дизайн «Silversprint», передние спортивные сидения с ручной регулировкой по высоте, тканевые коврики спереди и сзади, металлические накладки на пороги с надписью «Passat» спереди и сзади.

Штатным оснащением Volkswagen Passat СС new 112-155 квт являются также биксеноновые фары (ближний и дальний свет), статический поворотный свет, динамический корректор фар, омыватель фар, светодиодные задние фонари и подсветка заднего номерного знака, противотуманные фары, подогрев передних сидений, подогрев форсунок омывателя лобового стекла, индикатор окончания жидкости омывателя, центральный замок с дистанционным радиоуправлением, 2 радиоключа с кнопкой открывания багажника, наружные зеркала с электрорегулировкой и электрообогревом, со стороны водителя – асферическое, электростеклоподъёмники спереди и сзади с автоматическим режимом и кнопкой блокировки открывания для водителя, рулевая колонка, регулируемая по высоте и вылету, электромеханический усилитель руля, чувствительный к скорости, датчик дождя, комфортные запуск и остановка двигателя - по нажатию на вставленный ключ (функция «Press & Drive»), датчик наружной температуры, дистанционное открывание крышки бензобака и багажника рукоятками в салоне, автоматическое управление ближним светом фар с функцией «Leaving Home» и ручным режимом функции «Coming Home», внутреннее освещение с задержкой выключения и плавным затемнением, 2 светильника для чтения с хромированным обрамлением спереди и сзади, подсветка панели приборов, регулируемая, красная ночная подсветка кнопок, блок приборов с электронным спидометром, тахометром, счетчиком километража и дневного пробега, многофункциональный индикатор «Plus», макияжные зеркала в солнцезащитных козырьках с подсветкой, индикатор открытых дверей, капота и багажника, предупредительный зуммер непристегнутого ремня безопасности, кварцевые аналоговые часы в приборной панели, защитная накладка на нижнем торце проема багажника, полноразмерное легкосплавное запасное колесо.

За безопасность водителя и пассажиров Фольксваген Пассат СС нью 112-155 квт отвечают фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира (пассажирская – с возможностью отключения), боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, подушки безопасности для защиты головы на весь салон, автоматические 3-точечные ремни безопасности спереди и сзади, регулируемые по высоте, передние – с аварийным преднатяжителем, электронная система курсовой устойчивости (ESP) включающая антиблокирвочную тормозную систему (ABS), активную систему поддержания курсовой устойчивости с управлением тягой двигателя, электронную блокировку дифференциала (EDL), противобуксовочную систему (ASR), помощник подруливания, функцию стабилизации прицепа, электронный стояночный тормоз с кнопкой включения/отключения, включая функцию Hill-Hold (помощь при трогании на подъеме), автоматическое снятие со стояночного тормоза при трогании, подготовка ISOFIX (места для крепления двух детских кресел на заднем сидении), включая 2 крепежные петли на задней торпеде, подголовники на передних сидениях с механизмом травмобезопасного демпфирования, 2 подголовника сзади, внутреннее зеркало с автоматическим затемнением, автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении, электронный иммобилайзер, система распознавания усталости водителя (отображение предупреждающей информации в комбинации приборов, предупреждающий зуммер), система мониторинга давления воздуха в шинах, 2 такелажные петли в багажнике.

Комфорт для водителя и пассажиров Volkswagen Passat СС new 112-155 обеспечивают радиосистема «RCD 510» 6CD/MР3 (4 x 20Вт, 8 динамиков спереди и сзади, антенна в стекле, интегрированный CD-чейнджер на 6 CD-дисков, цветной TFT-дисплей, аудиовход AUX-IN, разъём для карт памяти SD-слот, сенсорное управление «Touchscreen») и климат-контроль автоматический, двухзонный, с раздельным регулированием температуры слева и справа, режим вентиляции без сквозняков, автоматическое переключение в режим рециркуляции по сигналу датчика качества воздуха, противопылевой и противоаллергенный фильтр воздуха на основе активированного угля.

В модификации Фольксваген Пассат СС нью V6 4MOTION появляются двигатель 3,6 литра, 300 л.с., 4 легкосплавных колёсных диска «Spa» 8Jx17, шины 235/45 R17, «электронная» блокировка межколесного дифференциала XDS, а в Volkswagen Passat СС new TDI BlueMotion — 170-сильный дизельный двухлитровый мотор и комплект колёс, аналогичный базовой версии.

Для всех Volkswagen Passat СС new предлагается большое количество различных дополнительных опций, например, таких как панорамная крыша с электроприводом (люк) с функцией подъёма (без сдвига назад) + шторка на заднем стекле с электроприводом, несколько видов декора, кожаный салон, более удобные сидения, в том числе и пятиместный вариант, подогрев задних сидений, передние и задние парктроники, камера заднего вида, дополнительные подушки безопасности, охранная сигнализация, навигационные системы, акустические системы и многое другое.

Фольксваген Пассат СС нью — новые ощущения за рулём.