Среднеразмерный кроссовер Mazda CX-7 впервые был представлен широкой публике в январе 2006 года на автосалоне в Лос-Анжелесе, а уже весной того же года началось его серийное производство на заводе в г. Хиросима (Япония). Маркетологи компании позиционируют этот автомобиль как «полноприводной кроссовер с достаточно просторным салоном для пяти человек столь же мощный и элегантный, утонченный и совершенный, как дорогой спортивный седан...». Но в 2011 году на российском рынке появилась обновлённая версия СХ-7-го, имеющая только передний привод и менее мощный атмосферный бензиновый двигатель, что позволило несколько снизить цену на автомобиль и сделать его доступным для той группы потребителей, которая комфорт предпочитает спортивности и драйву. Но, обо всём — по порядку.

Мазда CX-7 имеет следующие габаритные размеры: длина — 4680 мм, ширина — 1870 мм, высота — 1645 мм, колёсная база — 2750 мм. Минимальный дорожный просвет составляет — 206 мм. Объём багажного отделения равен 455 литрам. Допустимая полная масса автомобиля — 2099-2289 кг.

«Классическая» Mazda CX-7 оснащается 2,3-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива мощностью 238 л.с., шестиступенчатой автоматической коробкой передач и имеет постоянный полный привод на все колёса. Обновлённая модель кроссовера, о которой говорилось выше, имеет менее мощный двигатель — бензиновый атмосферник объёмом 2,5 литра и мощностью 163 л.с, пятиступенчатую автоматическую коробку передач и ведущий передний мост.

При этом 238-сильная Мазда CX-7 способна развить максимальную скорость 181 км/час и разогнаться с места до скорости 100 км/час за 8,3 секунды, а переднеприводная версия имеет, соответственно, такие динамические показатели: 173 км/час и 10,3 секунды.

Естественно, что Mazda CX-7 со 163-сильным мотором — экономичнее своей «старшей сестры» (а эта задача и ставилась маркетологами компании): она потребляет в городе на каждые 100 км пути 12,0 литра бензина (с турбированным двигателем — 15,3 л/100 км), на загородных трассах — 7,5 (9,3) л/100 км и при смешанном цикле движения — 9,4 (11,5) л/100 км. Видимо поэтому кроссоверы с 2,5-литровым двигателем оборудуются топливным баком меньшей ёмкости — 62 литра против 69 литров у полноприводных моделей.

На Мазде CX-7 используется независимая, пружинная, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости передняя подвеска и независимая, пружинная, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости — задняя. Тормозные механизмы всех колёс — дисковые, вентилируемые.

Российским покупателям Mazda CX-7 предлагается в двух вариантах комплектации: Touring и Sport. Переднеприводные кроссоверы предлагаются только в первом из них, а полноприводные — и в первом, и во втором.

Версия Touring имеет следующий набор стандартного оборудования: антенну, ручки дверей, окрашенные в цвет кузова, тканевую обивку салона, кожаную оплётку руля и ручки КПП, климат-контроль, центральный замок с дистанционным управлением, передние и задние электростеклоподъёмники, обогрев заднего стекла, сидение водителя с регулировками по высоте, углу наклона и поясничной поддержки, подогрев передних сидений, боковые зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, рулевую колонку, регулируемую по вылету и углу наклона, многофункциональный дисплей (MID), датчик температуры наружного воздуха, маршрутный компьютер, круиз-контроль с управлением на рулевом колесе и датчик уровня омывающей жидкости.

Помимо этого в Мазда CX-7 Touring входят антиблокировочная система тормозов (ABS), система помощи при экстренном торможении (ЕВА), электронная система распределения тормозных усилий (EBD), противобуксовочная система (TCS), система динамической стабилизации (DSC), фронтальные и боковые подушки безопасности, боковые шторки безопасности, преднатяжители ремней безопасности, регулируемые по высоте передние ремни безопасности, иммобилайзер, система Isofix, противотуманные фары, омыватель фар, колёса на семнадцатидюймовых легкосплавных дисках с шинами размером 215/70 R17 (в полноприводных моделях — диски восемнадцатидюймовые и шины размером 235/60 R18), малоразмерное запасное колесо и аудиосистема: радио AM/FM (RDS), 4 динамика, CD-плейер с функцией MP3, с управлением на руле.

Имеется возможность оснастить свою Mazda CX-7 Touring пакетом дополнительных опций, включающим тонированные заднее и боковые стекла, камеру заднего вида, датчик дождя и аудиосистему: радио AM/FM (RDS), 4 динамика, CD-чейнджер с функцией MP3.

Модель в комплектации Sport отличается тем, что в неё добавлены сильно тонированные заднее и боковые стекла, хромированные дверные ручки, кожаная обивка салона, внутреннее зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения, сидение водителя с электроприводом и памятью, переднего пассажира — с электроприводом, Smart Card, датчик дождя, датчик давления в шинах, камера заднего вида, ксеноновые фары с автоматическим корректором, колёса на девятнадцатидюймовых легкосплавных дисках с шинами размером P235/55 R19 и аудиосистема: радио AM/FM (RDS), 9 динамиков «Bose», CD-чейнджер c функцией MP3.

Для Mazda CX-7 Sport предлагаются следующие пакеты дополнительного оборудования: пакет 2 (люк с электроприводом), пакет 3 (боковые зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом и функцией автоматического сложения и система мониторинга мертвых зон) и пакет 4 (пакет2 + пакет3).

Мазда CX-7 — комфортабельный спортсмен.