Рассказывая о возрождённом в 2012 году знаменитом японском бренде Datsun, который его владелец компания Nissan решила реанимировать в качестве торговой марки, представляющей бюджетные автомобили в больших странах с быстроразвивающейся экономикой, мы отмечали, что первым автомобилем марки Датсун, пришедшим на российский рынок, стал бюджетный седан Datsun on-DO, производящийся на мощностях ОАО «АВТОВАЗ» и построенный на платформе LADA GRANTA. Летом 2014 года на Московском Международном автосалоне дебютировал хетчбэк, построенный на этой же платформе, который получил название Datsun mi-DO. Его продажи в России стартовали в феврале 2015 года. Знакомим вас с ним.

Габаритные размеры Датсун ми-ДО — таковы: длина — 3950 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1500 мм, колёсная база — 2476 мм. Минимальный дорожный просвет равен 174 мм (чем не кроссовер?). Объём багажного отделения впечатляет — 530 литров. Масса снаряженного автомобиля — 1125 кг.

В России Datsun mi-DO оснащается одним безальтернативным 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 87 л.с. В качестве трансмиссии используются пятиступенчатая механическая коробка передач или четырёхступенчатая автоматическая КПП. Хетчбэк развивает максимальную скорость 173-161 км/час (МКПП-АКПП), разгоняется с 0 до 100 км/час за 12,2-14,2 секунды. В городских условиях он потребляет бензина марки АИ-95 9,0 л/100 км, на загородных трассах — 5,8 л/100 км, а при смешанном цикле движения — 7,0-7,7л/100 км. Для хранения оперативного запаса топлива автомобили оборудованы 50-литровыми бензобаками.

Передняя подвеска Датсун ми-ДО — независимая, пружинная, типа МакФерсон, задняя подвеска — полузависимая, торсионная балка. Тормозные механизмы передних колёс — дискового типа, вентилируемые, а на задних колёсах применяются тормоза барабанного типа.

В России Datsun mi-DO предлагается в двух основных вариантах комплектации Trust и Dream, но первая из них имеет три разновидности, а вторая — две.

В базовую версию Датсун ми-ДО входят бамперы, окрашенные в цвет кузова, передние и задние брызговики, хромированная отделка внутренних элементов дверей, карманы в спинках передних сидений, электроусилитель руля, регулировка руля по высоте, центральный замок, бортовой компьютер, передние электростеклоподъёмники, наружные боковые зеркала заднего вида с электроприводом регулировок и обогревом, подогрев передних сидений, задние сидения, складывающиеся в пропорции 40:60, антиблокировочная система торможения (ABS), усилитель экстренного торможения (BAS), система электронного распределения тормозных усилий (EBD), фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, три задних подголовника, трёхточечные инерционные ремни безопасности, полноразмерное запасное колесо, система креплений детских кресел ISOFIX, 14-дюймовые стальные колёсные диски с колпаками.

В модификации Datsun mi-DO Trust А---- появляется климат-контроль, а в АА--- ещё — мультимедийная система с 2DIN монохромным экраном, 4-мя динамиками, USB-входом, слотом для SD-карты, коммуникационной системой Bluetooth и HandsFree.

В версию Датсун ми-ДО Dream В---- добавлены наружные ручки дверей и корпуса наружных зеркал, окрашенные в цвет кузова, молдинги боковых дверей, противотуманные фары, центральный замок с дистанционным управлением, задние электростеклоподъёмники, регулировка водительского сидения по высоте, датчики дождя и света, система электронной стабилизации (ESC), 15-дюймовые легкосплавные колёсные диски, а в комплектацию ВВВВА — подогрев лобового стекла, 7-дюймовый цветной сенсорный экран, мультимедийная система с навигацией, задние датчики парковки, передние боковые подушки безопасности.

Datsun mi-DO — начните ваш путь (по версии сайта официального представительства компании в России).